Αιγαιο - Τα τελευταία νεά & ειδήσεις

Η Ναυτοσύνη των Ελλήνων είναι ιστορικά αναγνωρισμένη. Με τεράστιες επιτυχίες που άλλαξαν τον κόσμο. Και η παράδοση αυτή περνάει απο γενιά σε γενιά. Μόνο που το 2020 οι Έλληνες στη θάλασσα είναι πολύ πιο επικίνδυνοι απο παλιά. Οι «αόρατοι κυνηγοί», τα πανίσχυρα ελληνικά υποβρύχια παραμένουν άφαντα από τις 10 Αυγούστου, με τους Τούρκους να προσπαθούν καθημερινά να εντοπίσουν το παραμικρό στίγμα τους. Το Πολεμικό Ναυτικό άλλωστε ξέρει καλά τα… κατατόπια στο Αιγαίο, γεγονός που αποτελεί και το μεγάλο πλεονέκτημα έναντι της Τουρκίας, μαζί φυσικά με τα υπερσύγχρονα υποβρύχια.               Όπως αναφέρουν στρατιωτικές πηγές τα ελληνικά υποβρύχια πάντως παραμένουν ακόμη και με τις παλαιότερες τορπίλες μια πολύ ιδιαίτερη και θανάσιμη απειλή για τα τουρκικά πολεμικά πλοία.Κάτι που δεν θα ισχύει για πολύ καιρό ακόμη μιας και ο Νίκος Παναγιωτόπουλος τρέχει το νέο εξοπλιστικό πρόγραμμα της χώρας με ταχείς ρυθμούς.             Πηγές από το υπουργείο Εθνικής Άμυνας και το Πολεμικό Ναυτικό μιλούν για τις «μητρικές» τορπίλες, γεγονός που σημαίνει ότι οι Γερμανικές «Sea Hake mod 4» προκρίνονται ώστε να μην τίθεται και ζήτημα για την πιστοποίηση. Οι ίδιες πηγές σημειώνουν ότι ο αριθμός των νέων τορπιλών ανέρχεται στις 36 και τουλάχιστον άλλες 18 από τις υφιστάμενες πρόκειται κι αυτές ν’ αναβαθμιστούν. Το κόστος γι’ αυτό το πρόγραμμα φτάνει τα 112 εκ. ευρώ.   Πληροφορίες από nassosblog

Τις προηγούμενες ημέρες το επεισόδιο με τη φρεγάτα Λήμνος και το Κεμάλ Ρέις, αλλά και με το τουρκικό F-16 που μετά από αερομαχίες με Ελληνικά έμεινε από καύσιμα και παραλίγο να στουκάρει στο Αιγαίο, δεν ήταν τα μόνα. Είχαμε και άλλα επεισόδια, στον αθέατο πόλεμο των υποβρυχίων.         Ως γνωστόν, η Ελλάδα, έχει την υπεροχή στον έλεγχο των θαλασσών με υποβρύχια, λόγω των αθέατων υποβρυχίων Τύπου 214, που δεν είναι δυνατόν να εντοπιστούν από τα τουρκικά ανθυποβρυχιακά συστήματα. Τα τουρκικά ανθυποβρυχιακά ελικόπτερα και τα κατασκοπευτικά (ναυτικής συνεργασίας) αεροπλάνα CN-235 πύκνωσαν τις περιπολίες τους στην ανατολική Μεσόγειο, αλλά και στο Αιγαίο, με στόχο να εντοπίσουν τα ελληνικά υποβρύχια, τα οποία όμως ήταν… άφαντα, αφού είναι τεχνολογίας Στελθ και δεν εντοπίζονται εύκολα.       Άρα, μέχρι εδώ το… σκορ είναι 1-0. Συνεχίζουμε. Δεν αναπτύχθηκαν στο Αιγαίο και την Αν. Μεσόγειο μόνο ελληνικά υποβρύχια, αλλά και τουρκικά. Αυτά λοιπόν τα… τσίμπησαν ένα προς ένα τα δικά μας ανθυποβρυχιακά ελικόπτερα. Όπως μας πληροφορούν ανώτατοι αξιωματικοί του πολεμικού ναυτικού και μάλιστα υποβρυχιάδες, δεν έχει σημασία αν είναι εν ενεργεία ή εν αποστρατεία, τα ελικόπτερα αλλά και τα άλλα μέσα ανθυποβρυχιακου πολέμου του ελληνικού πολεμικού ναυτικού, εντόπισαν πέντε τουρκικά υποβρύχια, το ένα ανάμεσα από Σκύρο και Εύβοια, το άλλο στον Καφηρέα και άλλα τρία στην ευρύτερη περιοχή του κεντρικού και νοτιοανατολικού Αιγαίου. Μάλιστα, οι Έλληνες ανθυποβρυχιάδες έκαναν και πλάκα με τους Τούρκους. Έριξαν βομβίδια ήχου, τα οποία όσοι είναι στο υποβρύχιο τα ακούνε σαν αν είναι πραγματικές βόμβες, ενώ τους έβαζαν και το τραγούδι Yellow Submarine, των Beatles, κορυφώνοντας την πλάκα. Πάντως, πέρα από την πλάκα, ένας κυβερνήτης τουρκικού υποβρυχίου τρομοκρατήθηκε τόσο από τα βομβίδια ήχου, που εκτόξευσε φωτοβολίδα, που στη γλώσσα…

Ένα ντοκουμέντο από την πρόσκρουση του Kemal Reis με την φρεγάτα Λήμνος φέρνει στο φως η εφημερίδα Καθημερινή. Η φωτογραφία που δημοσιεύει προέρχεται από τη δεξιά πρυμναία πλευρά της τουρκικής φρεγάτας τύπου ΜΕΚΟ, ο κυβερνήτης της οποίας προσπάθησε να προσπεράσει και να τη φέρει σε θέση εμποδίου προς την ελληνική φρεγάτα τύπου S.         Όπως επισημαίνει η εφημερίδα, ο Τούρκος κυβερνήτης προχώρησε, πρακτικά, σε μια κίνηση η οποία είναι συχνή στο Αιγαίο ανάμεσα σε τουρκικές ακταιωρούς και κανονιοφόρους του Π.Ν., ωστόσο στη συγκεκριμένη περίπτωση ο όγκος της φρεγάτας δεν βοηθούσε.         Ο ελιγμός του ήταν ανεπαρκής και λανθασμένα υπολογισμένος, με αποτέλεσμα η πλώρη της φρεγάτας Λήμνος να προκαλέσει σοβαρές ζημιές στο Kemal Reis. Ο κυβερνήτης της Λήμνος βλέποντας το Kemal Reis να προσεγγίζει με ταχύτητα από τα αριστερά, έδωσε εντολή για συνέχιση της ευθείας πορείας, με αποτέλεσμα η πλώρη της φρεγάτας του Π.Ν. να καρφωθεί στο δεξί πρυμναίο τμήμα του τουρκικού πολεμικού.         Σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές της Κ, τα ξημερώματα της Τετάρτης, 12 Αυγούστου, η πρύμνη της ελληνικής φρεγάτας έφθασε μόλις λίγα μέτρα από το αντλιοστάσιο του Kemal Reis, δηλαδή λίγο προτού προκαλέσει στο τουρκικό πολεμικό βλάβες οι οποίες θα το οδηγούσαν σε πολύμηνη καθήλωση. Πληροφορίες από nassosblog

Σύμφωνα με δημοσίευμα της ρωσικής ιστοσελίδας rua, στις 13 Αυγούστου, όταν η φρεγάτα του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού Λήμνος μπήκε σε αντιπαράθεση με την τουρκική φρεγάτα Kemal Reis, ελληνικό υποβρύχιο κατέστρεψε τον εξοπλισμό του Oruc Reis.     Ενώ οι ελληνικές και οι τουρκικές φρεγάτες έκαναν ελιγμό γύρω από το Oruc Reis, το ελληνικό υποβρύχιο περνούσε κάτω από το τουρκικό ερευνητικό σκάφος Oruc Reis. Οι ακριβείς πληροφορίες για το περιστατικό δεν έχουν αναφερθεί, αλλά, προφανώς, τα ελληνικά υποβρύχια έκοψαν τα καλώδια και κατέστρεψαν τον εξοπλισμό, αναφέρει το σχετικό ρεπορτάζ, το οποίο δεν επικαλείται κάποια συγκεκριμένη πηγή. Η Ελλάδα είχε προηγουμένως προειδοποιήσει την Τουρκία ότι θα παρέμβει σε τέτοιες εργασίες, υπαινιγμό για διακοπή καλωδίων ή ζημιά στον εξοπλισμό. Τώρα, προφανώς, έχει αρχίσει να κάνει πραγματικότητα τις απειλές της. Ο Τούρκος πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν δήλωσε την Παρασκευή ότι η Ελλάδα είχε επιτεθεί στο σεισμικό πλοίο της Oruc Reis και προειδοποίησε ότι αν το ξανακάνει στο μέλλον, η Τουρκία θα δώσει αντίποινα, καταλήγει το ρεπορτάζ. Bέβαια ακόμα δεν έχει επιβεβαιωθεί τίποτα και μεταφέρουμε με κάθε επιφύλαξη την είδηση. Ίσως πάντως τα Ρωσικά ΜΜΕ κάνουν ψυχολογικό πόλεμο στην Τουρκία. Είναι και αυτό στο παιχνίδι και πρέπει να είμαστε προσεχτικοί σε κάθε πληροφορία που βγαίνει.       Πληροφορίες από nassosblog